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他们在为苏维埃的未来奋斗!他们坚信,现在就是黎明到来前的黑暗,苏维埃会挺过去的,虽然大清洗是可怕的,但是他们依旧没有丧失对苏维埃的忠诚!
东方,慢慢地露出了鱼肚白。
对苏联这样广阔的国土来说,防空是很困难的,在后世,冷战那么激烈的情况下,各种防空雷达遍地的时代,依旧有西德飞行员驾驶着小飞机,最后在莫斯科降落的情况出现,一路飞行了上千公里,简直如入无人之地。
而在这个时代,苏联的领空,就更是漏洞百出了,苏联本来就没有先进的雷达技术,在历史上的二战,主要是英美给苏联提供了一些雷达。
而现在,只剩下美国了,给苏联也提供了一些雷达,但是都装到了西线,莫斯科方向,在广袤的中部国土上,根本就是不设防的。
第一次的时候,德国的侦察机走了中部的航线,其实就是检查这条航路是否安全的,结果,侦察机大摇大摆地飞了一圈,楞是没有人发现,在各个油田上空飞行的时候,也没有引来注意,在这种国土纵深上,他们都以为是自己的飞机呢。
所以,轰炸机部队,也是走这条航路的。
赫尔姆特波勒上校驾驶的容克-290轰炸机,飞在最前面。
漫长的飞行之中,他们是交替休息的,飞机有自动驾驶功能,只要进入了巡航状态,就可以轻松一下了,相比以前的容克-88,这种飞机更加舒适。
当初在进攻英国的时候,赫尔姆特波勒还紧紧是上尉而已,驾驶着容克-88轰炸机,参加了著名的斯卡帕湾偷袭战。
当时,他就对容克-290轰炸机无比的羡慕,那种飞行的大家伙,简直就是天空中的堡垒!
只是当时容克-290的数量还相当少,只有最优秀的飞行员才能驾驭它。而现在,随着时间的推移,赫尔姆特波勒升为了上校,也如愿以偿地开上了容克-290。
它有多舒服?为了满足漫长的飞行需要,甚至在后面还有吊床!
飞机的前后都有通道,虽然是一个狭窄的只能趴着过去的通道,但是相比以前,也是一个巨大的进步了,所有的通道都是用软皮包裹的,无比的舒服。
全程飞行中,只有领航员是最辛苦的,他必须要坚守自己的岗位。
现在,随着东方慢慢发白,阳光照耀到了机舱里,领航员沐浴着右侧的朝阳,将自己的眼睛贴到了瞄准具上。
最后一座地标,已经在下面了。
“注意,到达第17座地标,航路修正点,现在我们的航路正确,准备进入轰炸航路。”领航员大声喊道。
最后一次修正航路,同时,进入轰炸航路!
赫尔姆特波勒上校兴奋地在无线电里面传达这个命令,后面,一架架的轰炸机,分散开了队形。
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